• 發展跨國鮮食業務離不開冷鏈物流的逐步完善

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    發展跨國鮮食業務離不開冷鏈物流的逐步完善

    跨境冷鏈發展趨勢

    發展跨國鮮食業務離不開冷鏈物流的逐步完善。冷鏈物流跨國鮮活供應鏈涉及多種經營者,整個供應鏈長,整個供應鏈的可控性和監管難度大。

    同時,跨境業務的複雜性以及生鮮產品對全鏈條運營的高標准、嚴要求,進一步提升了全鏈條管控的難度。同時,商業和物流環節的發展過程相輔相成。只有商貿聯系得到充分發展,物流聯系才能進一步完善,而物流聯系的逐步發展也在助推和賦能商貿聯系。

    針對我國跨境冷鏈未來經濟發展,將主要圍繞以下幾個問題方面:

    1. 發展跨界冷鏈基礎設施

    打造跨境冷鏈對我國國民經濟轉型升級具有重要意義。

    另一方面,由於一些國家農產品的高度工業化和標准化,空運門到門服務即使加上運費,其產品仍然比國內同類冷鏈產品具有價格優勢,這些產品的進口對平息國內 CPI、平息細分冷鏈產品的季節性波動、降低 KEENY 系數、穩定人民生活發揮了重要作用。

    2.優化國內冷鏈供應鏈發展

    進口食品冷鏈市場不斷擴大,供應鏈企業競爭的加劇、先進科學技術與裝備的應用、資本主義力量的助推、全球化趨勢與演變、相關政府扶持政策環境等等,併櫃訂艙都成為一個促進我國跨境冷鏈發展的重要推動力。

    跨國冷鏈是非常困難的,主要體現在“冷鏈”與“跨國”的疊加上。

    跨境意味著周期長,不可抗力,遵循國際貿易規則,而貨物、資本和信息的流動是漫長的,人員、貨物和領域頻繁變化。

    冷鏈,它對質量、效率、精度、經驗等要求很高; 跨境冷鏈操作的各個環節,如海外采購、運輸、通關、商檢、稅務、倉儲等都涉及到大量的專業人員,對相關知識、經驗和語言等都有較高的要求,此外,冷鏈在儲存、轉運、分揀、訂貨等環節也有整體溫度一致、全過程可監控、可追溯、運輸時限等要求。

    種種困難的疊加,使得跨境冷鏈供應鏈的管理更加複雜。

    現在我們中國社會經濟的快速發展為進口國家食品的發展學生提供了良好的外部網絡環境,尤其是對於上海、北京、廣州等一級城市生活已經形成了一個比較研究成熟的市場,消費需求群體也逐步形成,但在北方、西部等地區還處在萌芽狀態,市場也存在問題很大的潛力,隨著科技發達城市的市場飽和,開始向不發達地區文化滲透是必然的選擇,進口食品公司作為學習國外食品,消費水平人群定位於高收入人群,對價格不敏感。

    3. 冷鏈輪轂的功能需要加強

    我國港口增加了跨境區域航線數量,增加了冷鏈食品流通渠道,形成了小批量、多頻次的進口模式,大大提高了港口冷鏈物流樞紐能力。實現海陸空流通聯動,加快流通時效,降低物流成本。同時,要加大各種運輸方式的聯運模式開發,充分發揮各種運輸方式的優勢,實現有效聯動,在提高全鏈條運輸效率的同時實現成本控制。

    4.推動供應鏈延展

    越來越多的跨境冷鏈企業已經滲透到供應鏈的上遊,通過入股或購買當地的農場和牧場,或建設食品分類、食物保存法和加工,以及第一公裏的設施和設備,以確保穩定的供應,整個供應鏈從源頭創造更大的利潤率。

    5.繼續加大技術裝備投入。

    在技術發展裝備上,從托盤循環共用到全程溫控,更多經濟方面我們都在提高冷鏈品質,降低生產成本控制費用,提高時效,甚至可以能夠同時通過大數據對天氣和產量進行分析預測,優化跨境冷鏈物流的運輸作業。

    除了技術創新和智能化的進步,金融服務也必將成為未來的主要趨勢,區塊鏈的技術優勢可以提高交易效率,減少資金約束,降低交易和結算風險,優化客戶體驗,特別是在金融供應鏈中。

    同時,持續推動建立一體化物流管控體系,實現全流程數據采集、數據挖掘和決策支持,增強整個運營的透明度和可控性。

    6.構建全境物流體系

    構建全國性的物流體系,實現從頭到尾的無縫銜接,構建一個真正的全國性的物流體系,是整個物流業的目標,無法形成從國內到國際的一站式物流服務。

    行業發展投資者的主要投資方向也集中在冷鏈基礎設施方面,如技術、質檢體系、行業標准建設等。一些物流設備企業也參與跨境冷鏈投資建設。

    7.標准化跨境冷鏈物流管理體系進行搭建

    由於跨國冷鏈物流涉及的學科和環節很多,國家標准化體系對於實現冷鏈的統一運行和控制,具有推動作用。

    目前各環節之間缺乏統一的操作和監管標准,全鏈條可控性差,整體管控難度大。通過整個標准化體系的建立,更有助於提升和優化跨境冷鏈的運作效率。

    目前,整個跨國冷鏈標准化體系正在不斷優化,但仍有很大的改進空間。通過建立完整的標准化體系,統一多方主體,運用先進技術,創新運作模式,優化整個標准化鏈條,具有重要意義。

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