特斯拉的出現導致了汽車的電氣化，而現在新能源汽車已經成為熱門話題之王，許多地區都在推廣相關的扶持政策，而且價格也從原來的十萬到現在的十萬，價格已經變得越來越實惠，不少人也喜歡新能源汽車。

但電動車與燃油車相比，不僅動力總成不同，日常用車細節也不同。今天我想和大家聊聊電動汽車保險，看看有哪些區別。

由於我國新能源車的扶持發展政策研究較多，大家在購買產品時會享受比較大的優惠活動力度和補貼，不過在保險上就與燃油車沒太大區別，主要包括險種仍是交強險、車損險、三者險和盜搶險工作以及車上進行人員責任險，另外企業由於中國電動車的自燃概率問題相對具有較高，因此可以附加險仍以自燃險、劃痕險、玻璃險和發動機進水險為主。

按照傳統的燃油汽車保費計算方法，電動汽車的保費也是按照保險種類和車輛價格計算的。

由於電動汽車一般成本高於燃油汽車，而且電動汽車的電池更容易出現短路自燃風險，所以整體保費和具體險種的保費都高於普通燃油汽車。

另外，由於政策的支持，新能源汽車有大量的補貼政策，很多朋友都有一個疑問，新能源汽車的保險費是應該按照補貼前的價格計算，還是按照補貼後的價格計算?地區、車型和出險次數等因素都會影響車保ncd（車險系數），進而決定實際保費支出。

其實這個答案可能會讓大家失望。雖然政策大力支持，但是新能源汽車的保費需要按照補貼前的價格來計算，所以成本會比預計的多。

也了解到部分農村地區的保費是可以按補貼後價格來算，但是畢竟是一個少數，大家進行購買時一定問題要問清楚公司保費的計算教學方式。

電池能上保險嗎？

盡管電池技術已經有了顯著的進步，但是仍然存在一些潛在的風險，比如最近在互聯網上流行的針灸實驗，使得人們更加關注電池的安全性。

很多朋友也有這個疑問，就是電池可以單獨投保嗎?目前這個保險還不能單獨承保，主要是受成本影響。

由於目前新能源汽車的電池成本幾乎占到汽車總成本的一半，一旦出現問題，保險公司的索賠金額會很高，而且這種保險不太可能收取太高的保費，所以保險公司不願意設立這樣的保單。

投保的時候需要注意什么?

在購買社會保險時，除了必買的交強險以外，商業銀行保險中的車損險也是我們必須的，因為他們這是一個附加險的基礎，只有在投保了車損險的基礎上，才可進一步進行選擇以及其他產品附加險。

當涉及到額外的保險時，你可以根據你的駕駛環境、駕駛習慣和過去的駕駛曆史來評估是否購買，如盜竊和緊急保險、涉水保險、劃傷保險、玻璃保險等，必須根據實際情況投保。

除了以上幾類保險之外，tesla車保一樣，最值得推薦的是自燃險，因為電池的特性，如果短路或者壞掉，都有可能導致電池自燃，給車輛和行車的安全帶來很大的安全隱患，後期的保養費用必然非常昂貴，所以選擇一款自燃險是非常有必要的。